Строительная арматура повсеместно используется в железобетонных конструкциях. Она применяется в плитах перекрытия, фундаментных блоках, лестничных пролетах и других элементах из бетона для придания им большей прочности и надежности. Армирование выполняется для связывания отдельных слоев бетона, а также для предупреждения возникновения сколов и трещин в бетонных элементах.
Наиболее широкое распространение получила рифленая (А500С) и гладкая (AI) арматура. Рифленая, имеющая выступы на поверхности, позволяет обеспечить более мощное сцепление с бетоном, поэтому в строительстве чаще всего применяется именно этот вид.
Для изготовления арматуры используется круглая горячекатаная сталь высокой прочности. Выпускается арматура различных диаметров, от 6-ти миллиметров до 80-ти. Поставка арматуры до 10 миллиметров в диаметре осуществляется мотками, а свыше этого размера – прутами длиной от 6 до 12 метров.
Отдельные пруты обязательно соединяются между собой в бетоне, иначе армирование потеряет весь свой смысл. Соединение может выполняться несколькими способами, в частности это может быть жесткое связывание проволокой или сварка. Существуют также и специальные крепления для связки арматуры.
Строительная арматура – это, прежде всего, изделие из металла, относящееся к сортовому металлопрокату. Ее можно разделить на два основных вида исполнения: рифленая и гладкая.
Гладкая арматура представляет собой стержни с круглым сечением и ровной поверхностью. Рифленая арматура - это профиль, который прокатывают с нанесением определенных выступов непосредственно на поверхность сердечника круглого сечения. Зачастую рифленая арматура состоит из двух рядов косых ребер, причем одна из полуокружностей покрыта ребрами, расположенными параллельно. Другая же полуокружность покрыта ребрами, которые по-разному направлены к оси стержня. Сечение у строительной арматуры практически круглое диаметром от 6 и до 16, 20, 25, 28, 32 и 30 мм. Рифленая арматура производится в качестве прямых стержней длиной около 12-15 м, а в качестве специальной длины применяют 6-31 м.
Строительную арматуру принято обозначать «BSt». Далее ее различают лишь по вязкости: с высокой вязкостью и обычной. Напрямую от вязкости зависит пластичность арматуры, то есть способность самой стали иметь остаточное деформирование после процесса нагружения.
Арматуру можно подразделить на несколько классов прочности – термомеханическая, горячекатаная, термически упрочненная и термомеханическая упрочненная. Именно от этих факторов и формируются те или иные потребительские предпочтения.
Как правило, строительная арматура применяется не только в качестве отдельных стержней. Из арматуры принято изготавливать сварные сетки и арматурные каркасы, которые являются основой всего железобетона. Именно благодаря арматуре можно создавать различного вида конструкции, выдерживающие самые большие нагрузки.
На сегодняшний день, чтобы купить арматуру в Москве, покупатель избавлен от необходимости задумываться о правильности ее транспортировки. В большинстве случаев, услуга арматура с доставкой предоставляется поставщиком совершенно бесплатно или, включена в стоимость приобретаемого материала. Но покупателю, прежде чем купить арматуру в Москве, все же необходимо, хотя бы в общих чертах, иметь представление о том, насколько правильно осуществляется процесс арматура с доставкой поставщиком.
Доставляемая к объекту установки, арматура должна быть сложена в рассортированном виде комплектами на каждую конструкцию, причем эти стержни должны лежать ровно и не перехлестываться один на другой.
После того, как готовая арматура была принята на основании накладных документов и бирок, подвешенных к стержням, производится выборочная проверка размеров. Если будут выявлены недопустимые отклонения от требуемых размеров в нескольких местах, тогда вся доставленная арматура должна быть подвергнута тщательной проверке.
Мастер, который принял арматуру, обязан обеспечить ее правильное хранение на строительной площадке, а также ее безопасную доставку на рабочее место.
Готовые каркасы или арматура с доставкой могут транспортироваться горизонтальным способом на специализированном автотранспорте. При перевозке на автомашинах стержней или каркасов длиной более пяти метров, необходимо использовать прицеп с вращающейся площадкой. Каркасы или арматура поднимаются к месту укладки с помощью строительных кранов, легких кранов или других приспособлений. Для стропления каркасов или пакетов арматуры следует пользоваться траверсами со сменными хомутами. Применением сменных хомутов устраняет простои подъемного механизма под погрузкой.
Надеемся, что данный материал поможет Вам купить арматуру в Москве и Санкт-Петербурге на выгодных условиях, ООО "ПромСтройРесурс" осуществляет поставку арматуры с доставкой грамотно и профессионально.
Стоительная арматура в Москве и Санкт-Петербурге с доставкой от ООО "ПромСтройРесурс"
